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BMW Italia chiude il 2025 con risultati che cambiano il ritmo nel segmento premium: vendite complessive in crescita nonostante un mercato auto nazionale in contrazione. Per il presidente Massimiliano Di Silvestre la leva è stata una strategia basata sull’ambidestrismo, cioè la capacità di offrire opzioni diverse mantenendo la libertà di scelta del cliente.
In un mercato italiano dell’auto che ha perso circa il 2,5% rispetto all’anno precedente, il gruppo ha segnato un +7,4% sul territorio nazionale, totalizzando 89.486 unità tra auto e moto dei marchi BMW, MINI e Rolls‑Royce. Il dato sintetizza sia la domanda per modelli tradizionali sia la crescita dei segmenti ibrido ed elettrico.
Numeri chiave e performance di marca
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I risultati riflettono una scelta strategica di flessibilità tecnologica: invece di spingere per una conversione immediata verso l’elettrico, la casa tedesca ha puntato su un’offerta trasversale (termico, ibrido, elettrico) per conquistare nuovi clienti senza abbandonare quelli esistenti.
| Marchio | Immatricolazioni 2025 | Var. annua | Nota |
|---|---|---|---|
| BMW (brand) | oltre 73.200 | +3,1% | X1 prima per vendite (25.133 unità) |
| MINI | 16.256 | +32,1% | di cui 2.371 vetture elettriche |
| BMW Motorrad | oltre 16.700 | +1,2% | nuovo record nel mercato italiano |
| Gruppo complessivo | 89.486 | +7,4% | auto e moto (BMW, MINI, Rolls‑Royce) |
Il mix di prodotti e il posizionamento lifestyle hanno giocato un ruolo importante. Il gruppo ha avviato campagne e collaborazioni con volti noti e partner culturali e sportivi — tra questi attori e musicisti, eventi di design, istituzioni come il Teatro alla Scala, il Milan e la Federazione Italiana Tennis — che hanno contribuito a migliorare la percezione del marchio, con un aumento della brand opinion stimato intorno al 4% nel campo della sostenibilità.
Cosa aspettarsi nei prossimi 24 mesi
BMW Italia punta ora a consolidare la leadership nel segmento premium, investendo su nuovi lanci e aggiornamenti di gamma. Tra le priorità c’è il debutto della prima vettura costruita sulla piattaforma Neue Klasse, la nuova BMW iX3, previsto per il 7 marzo: la rete vendita e assistenza ha già cominciato un percorso di formazione che coinvolge circa 900 persone.
- Lancio della BMW iX3 su piattaforma Neue Klasse (7 marzo).
- Restyling della Serie 3 e aggiornamenti per X1 e X2.
- Versione rinnovata della X5.
- Nuovo modello per le due ruote: la BMW F 450 GS.
Il piano prodotto è accompagnato da una volontà dichiarata di rispettare gli obiettivi europei sulle emissioni di CO2, pur sollecitando una revisione normativa che tenga conto della transizione tecnologica e delle diverse soluzioni possibili per la mobilità.
Per il 2026 l’obiettivo del gruppo è chiaro: crescere su tutti i brand, mantenere la leadership nel premium e preservare elevati standard qualitativi, sfruttando una strategia che mescola innovazione tecnologica e attenzione alle scelte dei clienti.












