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È stato rinnovato il divieto di transito notturno su alcuni tratti della tangenziale est di Roma a partire dal 1° gennaio 2026 al 30 giugno 2026, dalle ore 23:00 alle 6:00 del mattino. Il provvedimento è stato adottato con l’ordinanza firmata dal sindaco di Roma Roberto Gualtieri.
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Divieto di transito notturno sulla tangenziale est di Roma
I tratti interdetti al traffico riguardano la “Sopraelevata”, nelle carreggiate di scorrimento comprese tra viale Castrense altezza via Nola, circonvallazione Tiburtina altezza largo Settimio Passamonti e via Prenestina altezza via Bartolomeo Colleoni. Circolazione vietata anche sulla circonvallazione Salaria, nel tratto tra via delle Valli e via Nomentana.
Chi può circolare
Sono esentati dai divieti alcune categorie di veicoli. Di seguito l’elenco completo:
− Veicoli muniti del contrassegno per persone disabili previsto dal D.P.R. n. 503 del 24 luglio 1996
− Mezzi adibiti a trasporto disabili
− Servizio ambulanze
− Trasporto sangue e organi
− Mezzi di trasporto pubblico locale
− Taxi
− Autovetture noleggio con conducente (NCC), art. 11 comma 3 L. 15/01/1992 n. 21
− Mezzi addetti alla pulizia delle strade
− Veicoli del soccorso pubblico, delle forze dell’ordine e della polizia locale di Roma Capitale.
− Veicoli adibiti alle attività di sorveglianza, monitoraggio, pronto intervento e manutenzione di competenza del dipartimento Infrastrutture e Lavori Pubblici.
I motivi dell’ordinanza
L’ordinanza è stata adottata per contenete l’inquinamento acustico e atmosferico ma non solo. Nel provvedimento si spiega che durante diversi incontri tecnici è stata confermata l’impossibilità di procedere con altre misure tecniche immediate. Pertanto, l’interdizione al transito è risultata l’unica misura idonea nelle more dell’installazione di sistemi di controllo.
Il provvedimento si è reso necessario in attesa del completamento dell’iter per l’installazione di dispositivi fissi di controllo della velocità (autovelox) e sistemi automatici di rilevamento dei transiti (varchi). È attualmente in corso, poi, una procedura per l’approvazione e l’attuazione di un progetto di revisione e integrazione della segnaletica per definire discipline viarie definitive. Tale piano è stato inviato al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) per il parere di competenza.
C’è poi la questione dei lavori legati al Giubileo 2025. Sono in fase di esecuzione interventi indifferibili e urgenti, come la “razionalizzazione innesto Tangenziale Est” e la manutenzione straordinaria delle opere d’arte (ponti e viadotti), inseriti nel programma giubilare.
